Viis peamist reisikotitüüpi on kott, reisikott, seljakott, rannakott ja tualett-tarvete komplekt. Enamik reisijaid vajab kahte või kolme koos töötamist - esmast kandekotti-, ühepäevast-kasutuskotti ja korraldajat väikeste asjade jaoks. Milline kombinatsioon on mõttekas, sõltub reisi pikkusest, kohalejõudmise viisist ja sellest, kui palju olete valmis äraantava pagasiga tegelema.
Ettevõttes PrintTotes valmistame polüestrist, puuvillast ja mittekootud materjalidest -mittekootud materjalidest korduvkasutatavaid kotte -, mis tähendab, et näeme omal nahal, millised konstruktsioonid peavad vastu tegelikule reisikasutusele ja millised purunevad pärast kahekümne reisi käepideme õmblust. Järgnevalt on iga kotitüübi praktiline jaotus: mida see hästi teeb, kus see alla jääb, mida ehitusel silmas pidada ja kuidas otsustada, millised need teie rotatsiooni kuuluvad.
Viis peamist reisikotitüüpi lühidalt
- Kott- suure-mahutavusega, pehme-poolne, sobib kõige paremini nädalavahetuse reisideks ja lühikesteks vedudeks, kui soovite vältida pagasi registreerimist
- Reisikott- korter-komplekt on mitmekülgne, toimib lendudel isikliku esemena ja igapäevaseks kaasaskandmiseks sihtkohta
- Reisi seljakott- vabad käed-, mis on struktureeritud lennujaama turvalisuse ja pikendatud kaasaskandmise jaoks, sobib kõige paremini aktiivseks-ainult kaasas-reisimiseks
- Rannakott- avatud-pealne, liiva-ja-vee-sõbralik, sobib hästi kuurordi päevakotiks või basseiniäärseks-saagiks-
- Reisi tualett-tarbed ja korraldajakott- ei lase vedelikel, kaablitel ja hooldusvahenditel teie põhikotti ületada
Need ei ole suvalised kategooriad. Igaüks neist lahendab erineva probleemi, mis tegelikel reisidel - esile kerkib, ja kui mõistate, milleks igaüks neist tegelikult on, on lihtsam näha, milline kombinatsioon teie konkreetsele reisile sobib.
Reisikotid: mahutavus, ehitus ja millal neil on mõtet
Põhjus, miks kotid peaaegu iga reisija ringis ilmuvad, ei ole nostalgia - vaid füüsika. Pehme -poolne duffel kompress. Lennufirmade ülaosas olevate prügikastide sügavus ega kuju ei ole standardiseeritud ning 40-liitrine kohv võib suruda ruumi, mida jäik kaasaskantav{5}}kaasas ei suuda. Kahe-kuni-nelja öö reisi puhul vahetab 35–50 liitrine sviiter päevas täieliku rõivavahetuse, kingapaari ja eraldi tualett-tarvete komplekti -, ilma et peaksite teid -registreerimisleti juurde sundima.
Kangakonstruktsioon on olulisem, kui enamik ostjaid ostuhetkel arvesse võtab. Polüesterripatsid -, eriti need, mis on valmistatud 420D kuni 600D ripstop-polüestrist -, taluvad hõõrdumist, pühivad puhtaks ja hoiavad oma struktuuri raskuse all, lisamata kotile mahti. Ripstop-kangas ei rebene eriti mööda pingejooni, mis on koht, kus odavamad kotid kõigepealt ebaõnnestuvad: käepideme kinnituspunktides ja tõmbluku alusel. Lausriidest mantlid on kergemad-kaalulised alternatiivid, mis sobivad lühemateks reisideks, kus kott ei kanna rasket koormat.
Mida otsida peale sildi: tõmblukk, mis jookseb läbi vähemalt kahe-kolmandiku koti pikkusest (kõik vähem muudab juurdepääsu ebamugavaks), spetsiaalne märja- või kingakamber, kui lähete pakkidesse jõusaali või randa, ja õlarihmad, mis on polsterdatud, mitte ainult rihmaga, - on kümneminutilise jalutuskäigu järel oluline. Ülemist kandesäepidet tuleks tugevdada pistes, mitte ainult läbi D-rõnga.
Koht, kus kohvrid jäävad alla: üle viiepäevased reisid, kus vajate täielikku garderoobi, reisimine, mis hõlmab palju munakivisillutisi või ebatasast maastikku, kus ratastega pagas teenib tõesti oma pidamist, ja rangete lennufirma kaalupiirangutega marsruudid, kus koti enda kaal sööb juba teie kulu.
Polüester- ja mittekootud materjalide ehitusspetsiifiliste andmete saamiseks{0}}polüestrist kottide valikjalausriidest kotidkatta mõlemas suunas, käepideme tugevdamise ja tõmblukuga, mis on loetletud iga mudeli kohta.
Reisikandekotid isiklike esemetena: kõige vähem kasutatud lennujaama eelis
Enamik reisijaid, kes lendavad kaasas{0}}pagasiga, jätavad lennukis kasutamata märkimisväärselt palju vaba ruumi - mitte ülakasti, vaid enda ees oleva istme alla. USA suuremad lennufirmad lubavad lisaks kaasaskantavale-pagasile ka isiklikke esemeid ning hästi-struktureeritud pakis on kõige mitmekülgsem viis selle lisatasu täitmiseks. See istub lennu ajal teie jalge ees koos teie passi, telefonilaadija, kõrvaklappide ja kõige muuga, mille leidmiseks te ei soovi lennu ajal pea kohal olevast kotist{8}}kaevata.
Sihtkohas saab samast kotist teie igapäevane kaasaskandmine. Tassik, mis ei hüüa "turistipagas", on oluline linnades, kus nähtav reisivarustus suurendab teie riskiprofiili, ja see on oluline ühepäevareisidel, kus kogu kaasaskandmise{1}}tassimine muuseumi või turule pole lihtsalt vajalik. Hästi-valmistatud kott, mille õlarihm on piisavalt pikk, et seda mugavalt kanda, saab veepudeli, kerge jope, rahakoti ja pärastlõunaste ostudega hakkama, ilma et kott probleemiks muutuks.
Struktuurne otsus taandub sulgemistüübile. Avatud-ülemine kandekott pakitakse lamedaks, laaditakse kiiresti ja sobib hästi ka madala-riskiga keskkondades. Täieliku tõmblukuga või magnetkinnitusega kott on parem valik rahvarohkes ühistranspordis, vihmastes linnades või mujal, kus taskuvargused on realistlikud. Klapiga põhi -, mille alumine paneel on pigem eraldiseisev, laiem tükk kui tasane volt, - lisab märkimisväärset mahutavust, ilma et see suurendaks kandevõimet.
Materjalil: polüester talub niiskust paremini ja pühib pärast turu- või rannapäeva puhtaks. Puuvill on linnakeskkonnas poleeritud ja trükitud kujundused on aja jooksul teravamate värvidetailiga. Valik ei seisne selles, et üks oleks teisest parem - vaid see, millised omadused vastavad sellele, kuhu kotti kaasa võtate.
| Kinnisvara | Polüester | Puuvill |
|---|---|---|
| Niiskuskindlus | Kõrge - kuivab kiiresti, pühib puhtaks | Madal - imab vett ja plekke |
| Vastupidavus hõõrdumisel | Kõrge - talub pinna kulumist | Keskmine - tugev, kuid plekib püsivalt |
| Prindikvaliteet aja jooksul | Hea - värvipüsivus koos sublimatsiooniprintimisega | Suurepärane - võimaldab ekraan- ja DTG-printimist peente detailidega |
| Tunne ja välimus | Funktsionaalne, juhuslik | Kõrgendatud, loomulik tekstuur |
| Parim jaoks | Aktiivne reisimine, rannapäevade{0}}kotid, väliturud | Linnareisid, ärireisid, igapäevane kandmine linnas |
Thekorduvkasutatav polüestrist kandekottjapuuvillased reisikotidkatke mõlemad variandid erineva sügavuse ja käepideme pikkusega.
Reisiseljakotid-ainult-reisimiseks: strateegia taga olevad numbrid
Reisiseljakott on teistsugune varustus kui teie kapis istuv päevakott. Erinevus ei ole ainult suurus -, vaid inseneri prioriteet. Päevakott on optimeeritud lühikeste ekskursioonide jaoks kindlast alusest: kerge, kiiresti avatav, lihtne. Reisiseljakott on optimeeritud lennujaamade, pikkade kandmispäevade ja mitme{4}}päevase pakkimise jaoks ilma kindla kodubaasita -, mis tähendab juurdepääsu klapile, koorma jaotust puusadele, mitte ainult õlgadele, ja piisavalt organisatsioonilist struktuuri, et kott ei muutuks teiseks päevaks üheks kaosekambriks.
Ainult kaasaskantava--reisimise korral on asjakohane arv 45 lineaarset tolli - pikkuse, laiuse ja kõrguse summa, mida enamik USA suuremaid lennuettevõtjaid kasutavad kaasaskantava-pagasi suuruse piiranguna, kuigiTSA ise seda piiri ei seaja üksikud lennufirmad on erinevad. 28–35-liitrine reisiseljakott mahub sellesse aknasse enamikule kanduritele, kandes samas oluliselt rohkem, kui reisijad tavaliselt eeldavad. Matemaatika: 30-liitrise mahuga pakendate umbes viis kuni seitse päeva riideid, kui rullite, mitte ei voldi ja kasutate tihenduskuubikuid. Kümne-päevaste reiside puhul on 30L saavutatav, kui teil on teel juurdepääs pesule, - see ei ole garantii, vaid piirang, mis nõuab tahtlikku pakkimist.
Kolm funktsiooni, mis eraldavad tõelise reisiseljakoti tavalisest kotist, mida turustatakse ühena:
- Klapi ava:kott avaneb lamedalt nagu kohver, mitte ei laeta pealt, andes teile kohvrile-stiilis juurdepääsu ilma kohvrita
- Spetsiaalne sülearvuti ümbris, millele pääseb juurde väljastpoolt:lennujaama turvateenistuses eemaldate sülearvuti ilma ülejäänud kotti lahti pakkimata - see on olulisem kui pikas järjekorras olles kõlab
- Puusarihmad:eemaldatakse sageli "moe" reisiseljakottidest, kuid need jaotavad 60–70% koti kaalust õlgadelt puusadele, mis on vahe mugava kuue{2}tunnise jalutuspäeva ja valusa päeva vahel.
Kellele see kotitüüp kõige paremini sobib: linnade vahel liikuvatele üksikreisijatele, kõigile, kes sõidavad rongide või piirkondlike bussidega, kus pagasi veeretamine on tõeliselt ebamugav, ja ärireisijatele, kes soovivad ühte kotti, mis toimiks lennukist koosolekuruumi ilma pagasi kontrollimiseks peatumata.
Rannakotid: mis juhtub, kui tood vale koti liivale
Liiv ei ole passiivne häiriv, - see on abrasiivne. Peen rannaliiv muudab tõmbluku hambad, hõõrub kangast seestpoolt väljapoole ja kiirendab õmbluste kulumist kiirusega, millel pole mingit pistmist sellega, kui ettevaatlikult te kotti kannate. Hea reisikäsu randa võtmine on usaldusväärne viis selle eluea lühendamiseks. Spetsiaalne rannakott on olemas just selleks, et ükski kahjustus ei jõuaks teie põhivarustuseni.
Korraliku rannakäsu funktsionaalsed nõuded on spetsiifilised: võrk või lahtine{0}}koe struktuur, mis laseb liival pigem läbi kukkuda, mitte koguneda, alusmaterjal, mis võib istuda otse märjal liival või paaditekil, ilma degradatsioonita, käepidemed, mis on piisavalt pikad, et minna üle õla (lühikesed-käepidemega rannakotid on disainitõrge, mis kuidagi säilib, päikesevarju, vahetuspudel, laius ja vahetuspudel) üheaegselt ilma, et kõik oleks kasutuskõlbmatuks massiks kokku pressitud.
Märgvarustuse -tõkestamise - ujumistrikoode, snorgeldamisvarustuse, veejalatsite - jaoks on kõige kasulikum konstruktsioon veekindel-vooderdatud sisemus või eraldi märg-kuivkamber. Ilma selleta kandub niiskus mõne minuti jooksul kõigele muule kotis üle. Polüestervõrk kuivab kiiremini kui ükski teine kangas ja raputab liivast sekunditega puhtaks. Lausriie materjalid on kergem ja paremini pakendatav alternatiiv, mis sobib hästi basseinide ja vabaaja rannapäevade jaoks, kus kott ei võta palju koormaid.
Lisaks rannale saab sama tüüpi kott toimetada ka väliturgudel, piknikupäevadel, järvereisidel ja kuurordibasseinides - igas olukorras, kus struktureeritud kott on üle jõu käiv ja soovite midagi, mis teie pagasisse klapib, kuni seda vajate. Hea rannakott ei lisa peaaegu mingit kaalu ja võtab minimaalselt pakkimisruumi; Selle puudumise negatiivne külg on see, et kasutate selle asemel oma head kotti.
Veekindel-vooder ja võrk mõlemalpolüestrist rannakottjalausriidest rannakotidon saadaval koos erinevate sisevooderdusega. Rannareisidel, mis hõlmavad ka sööki ja jooke, anisoleeritud külmakottteeb sama tööd pigem termovoodriga kui tavalise polüestriga.
Reisi-tualett- ja abinõukotid: iga koti põhjas valitseva kaose lahendus
Reisikoti sisse kogunev häire on harva põhjustatud liigsest pakkimisest. Selle põhjuseks on see, et teil pole spetsiaalset kohta väikestele asjadele, mis paljunevad tõmbluku sulgemise hetkel. Telefonilaadija mähib ümber huulepalsami, mis jääb kinni passihoidja alla, mis kuidagi istub täissuuruses šampooni peal, mille unustasite reisipudelisse kanda. Tualett-tarvete korraldaja lahendab selle probleemi pigem allikas, mitte tuhnimise lõpus.
Konkreetselt lennureiside puhul TSA3-1-1 vedeliku reegelnõutakse, et kõik kaasaskantavad vedelikud peavad olema 100 ml (3,4 untsi) või väiksemates mahutites, mis on paigutatud ühte läbipaistvasse kvart-suurusesse kotti. Spetsiaalne tualett-tarvete kott hoiab selle vastavuse valmisoleku-ja kuivadest esemetest füüsiliselt eraldatuna, nii et te ei pakkige lahti turvakasti juures. Paremate kujunduste hulka kuuluvad riidepuu aas, mis võimaldab kotil hotelli vannitoas täielikult avaneda, ilma et oleks ruumi tühjaks jäänud, eraldi tõmblukuga sahtlid kuivadele esemetele (hambahari, habemenuga, juuksetööriistad) ja vedelatele -riskiga esemetele (näopesu, niisutaja, kontaktilahus) ning PVC või PEVA{8}}voodriga sisemus, mis ei lase neil levida.
Sama organisatsiooniloogika laieneb ka tehnilistele varustusele. Kaablid, adapterid, kaasaskantavad akud, kõrvaklapid ja SD-kaardid on esemed, mis kõige tõenäolisemalt kaovad suurde kotti. Hügieenitarvete kotist - eraldiseisev kompaktne elektroonikakotike - hoiab need leitavad prügikasti, takso või hosteli nari põhjas. Kui haldate musta pesu ka pikematel reisidel, akerge polüestrist pesukottKorteris hoitud pesa lahendab puhta/määrdunud eraldusprobleemi, mis muutub reaalseks pärast kolmandat päeva.
Olulised ehitusandmed: tõmbluku tõmme peab olema piisavalt suur, et seda saaks ühe käega kasutada, kui kott ripub vannitoakonksu küljes, riideaas peab olema õmmeldud koti korpuse, mitte ainult tõmbluku külge, ja põhi peab olema piisavalt jäik, et seista püsti, kui kott on osaliselt täis. Kott, mis kukub kokku iga kord, kui selle maha paned, ei ole enam kiiresti kasulik.
Thepolüestrist reisitarvete kotidPEVA-vooderdatud siseruumidega hakkama saama vedeliku-sulgemise rolliga; aöko reisikorraldaja kotidon kergem valik, mis sobib kuivade{0}}esemete organiseerimiseks ja tehniliste varustuse jaoks.
Kuidas valida õige reisikoti kombinatsioon
Enamik inimesi ei vaja iga reisi jaoks kõiki viit kotitüüpi. Kasulikum küsimus on, millised kaks või kolm moodustavad konkreetse reisitingimuste jaoks õige kombinatsiooni.
Valige reisi pikkuse järgi
Üks kuni kolm ööd:Enamiku stsenaariumide jaoks sobib 35–40-liitrine kott kui põhikott ja struktureeritud kott isiklikuks esemeks. Tualett-tarvete kott läheb duffeli sisse. Seljakotti pole vaja, välja arvatud juhul, kui plaanite märkimisväärset kõndimist.
Neli kuni seitse ööd:Reisiseljakott mahuga 28–35 liitrit kaasaskandmiseks-, isiklikuks esemeks kandekott ja seljakoti sees tualett-tarvete hoidik. Kui mõni reisi osa hõlmab rannas või õues veedetud aega, lisage rannakott -, mis pakitakse lamedaks ega lisa teie kanderaskusele midagi olulist.
Kaheksa või enam ööd:Peaaegu kindlasti kontrollite kotti või teete strateegilisi pesupeatusi. Käepidemega kaasaskantav-ratastel või ratastel maht; seljakott katab lennuki ja{2}}päevareisi liikuvuse; kandekott ja tualett-tarvete kott on konstantsed sõltumata reisi pikkusest.
Valige transpordirežiimi järgi
Lennud:Määratletud mõõtmetega struktureeritud kotte on sisseregistreerimise-ja turvalisuse kaudu lihtsam hallata. Klapiava ja välise sülearvuti juurdepääsuga seljakott ületab lennujaama protsessi igas punktis ülemise -laadimiskotti. Duffels toimivad siis, kui nende suurus vastab teie konkreetse lennufirma-transpordipiirangutele - kontrollige lennuettevõtja avaldatud mõõtmeid, kuna 45-lineaartolline arv on lennufirmade lõikes erinev.
Rongid ja piirkondlikud bussid:Euroopa ja Aasia raudteel asuv laoruum on mõeldud väiksemate kottide jaoks kui Ameerika prügikastid. Pehme-küljega kotte, mis surutakse ebakorrapärasesse ruumi, on oluliselt lihtsam hallata kui jäikaid{2}}käsipagasi. Duffel või seljakott, mida saab kokku suruda, on mõttekas praktiline eelis.
Maanteematkad:Maksimaalne paindlikkus. Kott pakiruumis, kott tagaistmel päevaseks-stop varustuseks ja külmakott või rannakott õues toimuvateks päevadeks - ilma suurusepiiranguteta, ilma turvaruumita.
Valige reisistiili järgi
Asukohtade kolimine iga kahe päeva tagant:Seljakott hoiab teie käed vabad ja teie tempo kiire, kui navigeerite ühistranspordis kogu oma varustusega. Veeremiskott on vastutus treppidel, munakividel ja ülerahvastatud rongiplatvormidel.
Asub ühes linnas koos ühepäevareisidega:Teie põhikott jääb suurema osa ajast majutuskohta. Taskust saab teie igapäevane tööhobune. Põhikoti suurus ja kaal on vähem olulised; päevakoti kvaliteet ja mugavus loevad rohkem.
Õue- ja aktiivne marsruut:Duffel käepidemed baaslaagris; seljakott katab päevased matkad ja ekskursioonid; rannataskuga saab hakkama iga veepäevaga. Tualettkaupade korraldaja teenib oma koha kohe, kui jagate vannituba või vahetate end avalikes ruumides.
Kolm viga, mida tasub vältida
Ühe "tee{0}}kõike" koti ostmine:Ükski kott ei tee kõike tõeliselt hästi. Lennufirma kaasaskandmiseks optimeeritud kott-ei ole sama kott, mida soovite rannapäevaks. Kahe konkreetse-otstarbelise koti ostmine, mis töötavad koos, on peaaegu alati praktilisem kui üks kallis kompromiss.
Kasutusjuhtumi materjali ignoreerimine:Puuvillane kott on rannakoti jaoks vale valik. Võrgust rannakott on vihmase ilmaga{1}}isiklikuks kaasaskandmiseks vale valik. Materjali spetsifikatsioon määrab koti tegeliku kasulikkuse antud keskkonnas, mitte ainult välimuse. Thelausriidest ostukottkategooria japuuvillased ostukotidmõlemad täidavad sarnaseid kandefunktsioone, kuid käituvad märgades või abrasiivsetes tingimustes väga erinevalt.
Tualettkaupade korraldaja alahindamine:Reisijad peavad pakkimisorganisatsiooni järjekindlalt üheks suurimaks reisimise pettumuse allikaks. Spetsiaalne organiseerijakott on odavaim ja kergeim lahendus hämaras hotellitoas tumeda koti põhjast asjade leidmise probleemile. See on üksus, mille enamik inimesi lisab pärast teist või kolmandat reisi ja soovib, et oleks alustanud.
KKK: reisikoti otsused
Kas kandekott loetakse lennureisil isiklikuks esemeks?
Jah, enamiku suuremate USA lennuettevõtjate puhul. Lennufirmad, sealhulgas Delta, United, American ja Southwest, lubavad lisaks kaasaskantavale-pagasile ka isiklikku eset, mida tavaliselt määratletakse kui kõike, mis mahub teie ees oleva istme alla. Enamik avaldab suuruse piirangu vahemikus 18 x 14 x 8 tolli, kuigi see on lennufirmati erinev. Määratletud alusega struktureeritud kott sobib sellesse kategooriasse puhtalt. Odavlennufirmadel, nagu Spirit ja Frontier, on rangemad eeskirjad ja nad võivad isiklike asjade eest eraldi tasu võtta - kinnitage enne lendamist alati konkreetse lennufirmaga.
Kas käekotti saab kasutada{0}}käsipagasina?
Jah, eeldusel, et see mahub teie lennufirma avaldatud kaasaskantava{0}}mahupiiranguga. Enamik USA suuremaid lennuettevõtjaid kasutab piirangut ligikaudu 45 lineaarset tolli (pikkus + laius + kõrgus kokku), kuid see ei ole tööstusharu hõlmav standard, - kontrollige enne pakkimist konkreetse lennufirma eeskirju. Pehme -küljega mantli eelis jäiga{11}}käsipagasi ees seisneb selles, et seda saab veidi kokku suruda, et mahutada ebakorrapärasesse prügikasti. Oht seisneb selles, et täislastis duffel võib tunduda väravas liiga suur isegi siis, kui see vastab tehniliselt mõõtudele. Kahtluse korral hoidke seda alla 40L ja ärge pakkige seda absoluutse piirini.
Mis vahe on tegelikul reisiseljakotil ja tavalisel päevakotil?
Reisiseljakotid on loodud lennujaamade ja pikemate kandmispäevade jaoks: klapi avad võimaldavad teil sisule juurde pääseda ilma lahti pakkimata, sülearvuti ümbrised liiguvad TSA läbivaatuse jaoks lamedalt ning polsterdatud puusarihmad jaotavad koti raskuse pikkadel kõndimispäevadel ümber puusade. Päevakotid on optimeeritud lühikesteks ekskursioonideks kindlast alusest - kergemad ja kiiremini ligipääsetavad, kuid ilma struktuurse toe või korraldusliku sügavuseta mitmepäevaste reiside jaoks.
Kas polüester või puuvill on parem reisikotiks?
Oleneb keskkonnast. Polüester talub paremini niiskust, hõõrdumist ja laialivalgumist - see kuivab kiiresti ja pühib puhtaks, muutes selle tugevamaks valikuks aktiivseks reisimiseks, rannapäevade{2}}kottide ja väliturgude jaoks. Puuvill on linna- või professionaalsetes tingimustes lihvitud ning trükitud kujundused on pikemas perspektiivis parema-värvitäpsusega. Reisidel, kus kott võib märjaks saada või määrduda, võidab polüester praktilisusest. Puuvill sobib paremini linnareisimiseks ja igapäevaseks kandmiseks, kus välimus on olulisem kui veekindlus.
Kui mitme kotiga ma tegelikult reisima peaksin?
Ainult kaasas--reisimiseks: üks esmane kott (seljakott või kott), üks isiklik ese (kott) ja üks tualett-tarvete komplekt, mis on pakitud esmasesse - kolme tüki, millest kaks mahuvad lennujaamas kolmandasse. Kui kontrollite kotti, saab kontrollitud kott mahutada, kaasaskantav-seljakott mahutab väärisesemeid ja{5}}lennul vajalikke asju ning kott juhib lendu ise. Rannakotid ja korraldajakotid on sisustusesemed, mitte eraldi kotid, mida terminalist läbi viia.
Millised kotimaterjalid peavad sageli reisimiseks kõige paremini vastu?
Ripstop polüester - tavaliselt 420D kuni 600D denier - on kõige vastupidavam valik kottide jaoks, mida kasutatakse regulaarselt. See on vastupidav rebenemisele mööda pingejooni, tõrjub kerget niiskust ja puhastab kergesti. Hügieenitarvete kottide puhul takistab polüestervälispind PVC või PEVA{6}}voodriga vedelike lekkimist teistele esemetele. Puuvillane lõuend on rebenemiskindel, kuid imab niiskust ja plekke kergemini, mistõttu sobib see paremini vähese -hõõrdumisega linnakasutuseks kui karmidesse reisitingimustesse.
